整体道床的施工工艺
地下线一般整体道床施工工艺
施工准备：包括施工图纸会审、施工方案编制、施工材料和设备准备等。与铁路相关单位签订施工安全协议，提报施工计划，经批准后方可开工。
基底处理：开挖道床基础，清理基底杂物，夯实基底，确保基底稳定性。对于软弱地基，需进行加固处理，如采用注浆、换填等方法。
基标测设：使用全站仪、水准仪等测量仪器，测设线路中线、高程、基标等，为后续施工提供准确的测量依据。
走行轨安装：安装走行轨，为铺轨作业提供轨道基础。走行轨的安装精度直接影响铺轨质量，需严格控制。
钢筋安装：按照设计要求绑扎钢筋，钢筋交叉点全部绑扎，并用火烧丝绑扎预制混凝土垫块，确保保护层的质量。
轨排架设：采用机铺或散铺方式架设轨排，调整轨排的几何尺寸，确保轨距、水平、高低等符合设计要求。
精调：对轨排进行精调，使用专业测量仪器和调整设备，调整轨排的位置和高程，确保轨道的平顺性。
混凝土浇筑与养生：浇筑道床混凝土，采用插入式振捣棒振捣，确保混凝土密实。浇筑完成后及时养生，保持混凝土表面湿润，养生时间不少于7天。
拆模与整修：混凝土强度达到设计要求后拆除模板，对道床表面进行整修，确保道床表面平整、光滑。
质量检查：对整体道床的质量进行全面检查，包括几何尺寸、混凝土强度、钢筋保护层厚度等，确保符合设计和规范要求。
减振垫整体道床施工工艺
基底施工：与一般整体道床基底施工方法相同，清理基底，浇筑基底混凝土，确保基底稳定性。
减振垫安装：在基底混凝土表面铺设减振垫，减振垫的铺设位置和平整度需严格控制，确保减振效果。
道床板施工：道床板施工一般分钢筋笼轨排法和现场绑扎法两种。钢筋笼轨排法即在基地进行钢筋绑扎及轨排组装形成钢筋笼轨排，再由轨道车运输至施工现场；现场绑扎法即在现场进行钢筋笼绑扎，基地组装轨排由轨道车运输至施工现场进行轨排架设。
混凝土浇筑与养生：浇筑道床板混凝土，采用插入式振捣棒振捣，确保混凝土密实。浇筑完成后及时养生，养生时间不少于7天。
质量检查：对减振垫整体道床的质量进行全面检查，包括减振垫的铺设质量、道床板的几何尺寸、混凝土强度等，确保符合设计和规范要求。
钢弹簧浮置板整体道床施工工艺
基础混凝土施工：清理基底，浇筑基础混凝土，对基底高程进行严格控制，确保精度符合设计要求。基础混凝土施工完成后需进行复测。
隔离层铺设：在基础混凝土表面铺设隔离层，一般采用厚度不小于1mm的透明塑料，宽度不小于3.0米，起隔离和润滑作用。
钢筋笼拼装与铺设：采用“钢筋笼拼装整体式”施工方案，基地绑扎25米浮置板钢筋笼，轨道车运输至作业面，洞内采用铺轨门吊将钢筋网片就位，调整轨道几何尺寸。
混凝土浇筑：浇筑浮置板混凝土，采用泵送方法浇注，浇注混凝土时调整轨支架螺旋支腿外安装PVC管外套筒，确保浮置板的几何尺寸准确。
浮置板顶升：道床板混凝土达到设计强度后，进行隔振器安装及顶升工作，使浮置板达到设计高程，确保减振效果。
质量检查：对钢弹簧浮置板整体道床的质量进行全面检查，包括基底高程、浮置板几何尺寸、隔振器安装质量、混凝土强度等，确保符合设计和规范要求。